แต่สำหรับคนที่ยังไม่ได้ตั้งเป้าหมายหรือยังไปไม่ถึงหมุดที่ปักเอาไว้ ว่าเราต้องเดินทางไปที่นั่นที่นี่ให้ได้ บางคนตั้งใจเขียนในปฏิทินไว้เลยว่า อีกสองปีข้างหน้าเราเดินทางไปต่างประเทศ แต่พอเงินเดือนออกจริงๆ กลายเป็นว่าไม่ได้ไป เพราะต้นเดือนค่าใช้จ่ายมากมาย จิปาถะ เข้ากลางเดือนเริ่มทานบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปหรือปลากระป๋องแล้ว จนแล้วจนเล่าก็ไม่มีเงินออมไว้สำหรับเดินทางไปตามฝันของตัวเองสักที  และก็ไม่รู้จะมีวิธีการออมเงินหรือประหยัดเงินอย่างไร ให้ไว้ใช้สำหรับการเดินทางและมีเงินเก็บไว้ใช้ในอนาคต

ในทางกลับกันช่วงนี้น่าจะเป็นเวลาที่สำคัญที่เราจะพลิกวิกฤตให้เป็นโอกาสในการคิดวางแผนการเก็บเงินและตั้งเป้าหมายการเดินทางไว้ในช่วงที่สถานการณ์ดีขึ้นที่สามารถออกเดินทางได้ วันนี้เรามีแนวคิดความรู้เกี่ยวกับการออมและประหยัดเงินอย่างไร ให้มีไว้สำหรับการเดินทางและไว้ใช้ในอนาคต รวมทั้งการกำหนดเป้าหมายให้กับตัวเอง

1. เตือนตัวเองอยู่เสมอ ว่าเรามีเป้าหมาย 

แน่นอนว่า ช่วงนี้ยังไม่ใช่ช่วงเวลาที่เราจะออกเดินทางไปไหน แต่ทุกคนควรต้องมีเป้าหมายที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน เช่น อีก 2 ปีข้างหน้าเราจะเดินทางขับรถ Road Trip เป็นเวลา 1 เดือน หรือปีนี้เราจะเก็บเงินตามแผนให้ได้ เราก็ควรที่จะทำให้สำเร็จ 

การที่จะไปให้ถึงเป้าหมายได้นั้นเราต้องคอยเตือนตัวเองเสมอ หลายๆ คนอาจมีวิธีการเตือนตัวเองหลายรูปแบบ เช่น จดในสมุดโน๊ต ปฏิทิน หรือเขียนบอร์ดตั้งไว้ในจุดที่สะดุดตา เมื่อเรามองเห็นจะทำให้เรานึกถึงเป้าหมายและทำตามวิธีการที่เราวางแผนไว้ได้สำเร็จ

2. รู้รายได้และควบคุมรายจ่าย

ทุกคนย่อมรู้อยู่แล้ว ว่ารายได้ต่อเดือนของตัวเองเท่าไหร่ แต่รายจ่ายนี่สิเป็นตัวกำหนดเงินออมที่จะได้เลย ถ้าหากเรากำลังคิดจะวางแผนออมเงิน ลองทำบันทึกรายรับรายจ่าย หรือง่ายๆ เขียนไว้ในปฏิทิน เพราะจะได้รู้ว่าเดือนๆ นึง เราใช้เงินในแต่ละวันเท่าไหร่บ้าง จะได้ตัดรายจ่ายที่ไม่จำเป็นออกไป หรือจัดสรรแบ่งส่วนของเงินเดือนเช่น เงินเดือน 30,000 บาท

- จ่ายค่าใช้จ่ายต่างๆ (ค่าเช่าบ้าน ค่าน้ำ ค่าไฟ ค่าโทรศัพท์) รวมแล้วประมาณ 9,000 บาท 
- ค่าใช้จ่ายในชีวิตประจำวัน 15,000 บาท (1 เดือน)
- แบ่งเก็บเป็นเงินออม 3,000 บาท
- แบ่งเก็บสำหรับทริปการเดินทาง 2,000 บาท
- แบ่งเก็บไว้ใช้ยามฉุกเฉิน 1,000 บาท

ในการออมเงินนั้นมีมากมายหลายวิธี บางคนอาจหาทริคการออมเงินง่ายๆ ตามอินเทอร์เน็ต เช่นเก็บ 10% ของเงินเดือน เก็บแบงค์ 50 ฝากบัญชีประจำระยะยาว หรือจะนำไปลงทุนก็สามารถทำได้เช่นกัน

3. กำหนดเป้าหมายของเงินออมในการเดินทางออกทริป

สำหรับข้อนี้ ทุกคนน่าจะมีอยู่ในใจแล้วว่าเป้าหมายการออมเงินเราคืออะไร เช่น จะออมไว้เพื่อเดินทางหรือเพื่อออมเงินใช้จ่ายในอนาคต เพราะบางคนก็เอาเงินที่ออมไว้สำหรับอนาคตข้างหน้ามาใช้ก่อน พอถึงเวลาได้เดินทางจริงๆ กลับมาเงินหมดต้องมานั่งนับหนึ่งใหม่ ดังนั้นควรแยกส่วนของค่าใช้จ่ายออกจากกันจะดีที่สุด

4. รู้จักรักษาสุขภาพตัวเอง

การรักษาสุขภาพของตัวเอง ข้อนี้สำคัญมากๆ ดังสุภาษิตว่า การไม่มีโรคเป็นลาภอันประเสริฐ หากเรามีแผนจะเดินทางก็มัวแต่ขยันทำงานหาเงินจนลืมไปว่าสุขภาพตัวเองนั้น เริ่มจะอ่อนแอลงทุกๆ วัน ฉะนั้นหันกลับมาดูแลตัวเอง  พยายามออกกำลังกายให้แข็งแรง ทานอาหารที่มีประโยชน์ จะได้มีพลังในการใช้ชีวิตและได้ออกเดินทางอย่างสนุกสนานและคุ้มค่า 


แต่สุดท้ายต้องไม่ลืมว่าในช่วงสถานการณ์โควิดนี้ เรายังคงต้องอยู่บ้าน และต้องดูแลตัวเองให้ดีๆ ปฏิบัติตามกฎและมาตรการที่กำหนดไว้อย่างสม่ำเสมอเพื่อความปลอดภัยต่อตัวเองและคนรอบข้างนะจ๊ะ

แนวโน้มของราคาทอง

มั่นว่า ข้อตกลงตรึงกำลังการผลิตระหว่าง OPEC และ non-OPEC จะทำได้จริงและตรึงกำลังการผลิตได้จริง ถึงแม้จะมีการขยายระยะเวลาตรึงกำลังการผลิตออกไปถึงปีหน้าก็ตาม

ไปดูเหตุผลที่ตลาดไม่เชื่อ หนึ่งในนั้นก็เพราะ กำลังการผลิตนอกกลุ่ม OPEC ก็ยังเพิ่มขึ้นโดยเฉพาะในสหรัฐ จากตัวเลขแท่นขุดเจาะรายสัปดาห์ที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ แทบทุกสัปดาห์ตั้งแต่ย่างเข้าไป 2017 เป็นต้นมา รวมถึงการเดินกำลังการผลิต Shale Oil และ Shale Gas ที่สะท้อนว่า ต้นทุนการผลิตของเทคโนโลยีนี้ เข้ามาใกล้จุดที่สามารถแข่งขันกับผู้ผลิตน้ำดิบได้แล้วถ้ามองภาพใหญ่กว่านั้น ราคาน้ำมันก็โดนกดดันอยู่มาอย่างต่อเนื่องจากการเปลี่ยนผ่านสู่การใช้พลังงานสะอาด หรือ Clean Energy โดยเทคโนโลยีที่จะมาเป็นคู่แข่งพลังงานน้ำมันจริงๆ ก็คือ Power Storage หรือ ตัวเก็บประจุไฟฟ้า นั้นเอง เพราะตัวเก็บประจุไฟฟ้า หรือ Power Storage จะทำให้การใช้พลังงานสะอาดมีเสถียรภาพมากขึ้น ยกตัวอย่าง ถ้าใช้พลังงานแสงอาทิตย์ แต่ไม่มีตัวเก็บประจุ ก็แปลว่า เราจะใช้ไฟฟ้าได้แค่ตอนช่วงกลางวันเท่านั้น ดังนั้น เทคโนโลยี Power Storage จึงถือว่ามีความสำคัญ และเป็นจุดเปลี่ยนอีกหนึ่งอย่างที่จะทำให้ต้นทุนการผลิตพลังงานสะอาดต่ำลงไปอีก และเข้าถึงคนจำนวนมากกว่าปัจจุบัน

สรุปทิศทางราคาน้ำมัน

ราคาน้ำมันถูกเทขายลงมาที่ ราวๆ 42-43 ดอลลาร์ กลางเดือน มิ.ย. ที่ผ่านมา ซึ่งประเด็นหลักๆ มาจากตลาดเริ่มไม่เชื่อมั่นว่า ข้อตกลงตรึงกำลังการผลิตระหว่าง OPEC และ non-OPEC จะทำได้จริงและตรึงกำลังการผลิตได้จริง ถึงแม้จะมีการขยายระยะเวลาตรึงกำลังการผลิตออกไปถึงปีหน้าก็ตาม