Economic

KKP แนะ 5 แนวทางเสริมภูมิการท่องเที่ยวไทย ป้องกันเศรษฐกิจติดอาการ Long-COVID

  • 04 เม.ย. 66
  • 10,872


Key Takeaways:


  • KKP Research โดยเกียรตินาคินภัทรคาดว่านักท่องเที่ยวจะกลับมาได้เกือบ 30 ล้านคนในปีนี้ จะเป็นแรงขับเคลื่อนหลักของเศรษฐกิจ อย่างไรก็ดี การฟื้นตัวในระยะสั้นของภาคการท่องเที่ยวอาจบดบังปัญหาเชิงโครงสร้างที่มีมายาวนาน ซึ่งเหตุการณ์โควิด 19 ได้ทิ้งบทเรียนสำคัญให้กับประเทศไทย คือ โครงสร้างเศรษฐกิจที่พึ่งพาภายนอกมากเกินไปและขาดเครื่องยนต์อื่นๆ ที่จะช่วยลดแรงกระแทกในยามที่ท่องเที่ยวถูกกระทบรุนแรง
  • การกลับไปพึ่งพาการท่องเที่ยวเป็นเครื่องยนต์เศรษฐกิจหลักตัวเดียวในรูปแบบที่ผ่านมาจะเผชิญกับข้อจำกัดในที่สุด กลยุทธ์การพัฒนาภาคการท่องเที่ยวยังมีปัญหาเชิงโครงสร้างที่ยังต้องแก้ไข คือ การเติบโตที่เน้นปริมาณแต่มูลค่าเพิ่มและการกระจายประโยชน์ไปสู่ธุรกิจอื่นๆ ต่ำ การจัดสรรทรัพยากรที่ขาดประสิทธิภาพ การกระจุกตัวของรายได้ ผลกระทบทางลบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อมและความเปราะบางของเศรษฐกิจไทยต่อการเปลี่ยนแปลงภายนอก
  • ภาคการท่องเที่ยวมีโอกาสในการพัฒนาไปสู่การเป็นเครื่องยนต์ทางเศรษฐกิจที่ยั่งยืนได้จากคุณลักษณะที่ดีหลายประการ เช่น มีการจ้างงานสูง สร้างมูลค่าเพิ่มในประเทศได้สูง และรายได้กระจายไปสู่ธุรกิจขนาดเล็กมากกว่า แต่ต้องได้รับการพัฒนาอย่างเต็มศักยภาพ ทั้งในมิติของการเปลี่ยนวิธีคิดในการวัดความสำเร็จของภาคการท่องเที่ยวโดยเฉพาะการคำนึงถึงผลกระทบด้านลบ การใช้สร้างตัวชี้วัดที่ครอบคุลมและเหมาะสม และส่งเสริมความร่วมมือระหว่างภาคเศรษฐกิจ
  • KKP Research ประเมินว่า 5 กลยุทธ์สำคัญที่จะช่วยพัฒนาภาคการท่องเที่ยวไทย คือ (1) เพิ่มมูลค่าและประสิทธิภาพ (2) สานต่อห่วงโซ่อุปทาน (3) ลดการกระจุกตัวของรายได้ (4) ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และ (5) ต้องพัฒนาศักยภาพด้านอื่นของประเทศควบคู่ไปด้วย การพัฒนามูลค่าเพิ่มและเพิ่มความเชื่อมโยงไปสู่ภาคเศรษฐกิจอื่น จะสามารถช่วยให้เกิดการเติบโตได้อีกกว่า 4.6% ของ GDP โดยไม่ต้องเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยว

 

 

เนื้อหาแนะนำ
31 มี.ค. 2566
KKP ชี้เศรษฐกิจโลกไม่สดใส ส่งออกไทยเสี่ยงหดตัวแรง ปรับลดอัตราโต GDP เหลือ 3.3%
KKP Research
20 ก.พ. 2566
การกลับมาของภาคบริการ ความเสี่ยงรอบใหม่ของเงินเฟ้อไทย?
KKP Research
09 ก.พ. 2566
เมื่อ “เทสลา” บุกตลาด อะไรคือหลักไมล์ต่อไปของยานยนต์ไทย
KKP Research